參考消息網3月30日報道 據俄羅斯衛星社網站3月29日報道，根據德國Statista數據平臺發佈的報告，中國目前擁有5份海底和洋底礦產勘探和開採合同，數量爲全球最多。
據報道，國際海底管理局（ISA）負責管理海底和海洋以及國家管轄範圍以外的深海海底勘探和採礦活動。這些海底佔地球海底總量的50%以上。此前有報道稱，印度已經提交兩個合同簽署許可證的申請。
報道稱，俄羅斯在海底和洋底礦產勘探和開採合同數量方面排名第二，擁有3份合同。印度、日本和一些歐洲國家各有2個有效合同。
報道稱，到目前爲止，ISA已經批准了太平洋、印度洋和大西洋的多個勘探合同，覆蓋了超過130萬平方公里的海底。
昨日晚間，興業銀行發佈了2023年年報。年報顯示，去年興業銀行的業績既有挑戰，也有亮眼之處。
其中，營業收入同比減少5.19%，歸屬淨利潤同比減少15.61%。另外，業內比較關注的淨息差依舊處於下降通道，去年爲1.93%，同比下降17BP；擬派發的現金紅利總額也較去年有所收縮。
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同時，興業銀行去年取得了存貸款規模雙雙突破5萬億大關的成績，存貸款增量在股份制商業銀行中表現較好。但從結構上看，個人貸款、公司存款規模增幅不明顯。
對此，3月29日，興業銀行管理層在業績發佈會後接受第一財經採訪時表示，去年零售資產轉型主要受到住房按揭貸款餘額下降的影響，不過報告期內投放規模同比增長30%。今年總體情況還在延續，但相信在第二季度以後，情況會有所轉變。
將保息差作爲關鍵抓手
近年來，隨着LPR的持續下調，銀行業的淨息差處於持續下降通道，把控負債成本成爲全行業的共同挑戰。
興業銀行年報顯示：去年，該行淨息差爲1.93%，同比下降17BP。對此，興業銀行行長陳信健說，去年，興業銀行資產負債的中心工作就是堅持把控制負債成本作爲穩定息差水平最關鍵的抓手。
一方面，興業銀行深入推進資管工程，把代發收單、供應鏈金融、場景生態平臺建設放在重要位置，以此爲抓手來提升低成本結算性存款的吸收能力；另一方面加大以低成本存款置換高成本協定存款、社保存款的力度；另外，把握市場利率寬鬆的有利時機，發行兩期金融債券，利率均較低。
展望2024年，興業銀行計劃財務部總經理林舒說，“今年，僅2月份的LPR下調以及存量按揭的重定價，僅這兩個因素就會影響全年息差約13個BP，照此測算，到今年底，我們預計息差保持1.8%以上就可以跑贏大市”。
林舒稱，爲了保息差，在資產端要加大對於資產的投放，今年興業銀行安排了5000億的貸款指標，力爭一季度完成40%。在貸款的投放方向上，除了做好五篇金融大文章外，還要做好區域+行業的資產佈局，圍繞產業做出區域特色；同時，在新質生產力的培養過程中挖掘資產投放的熱點；並在零售板塊穩固按揭基本盤，加強消費信貸和經營貸的質量。
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在負債端，要加強對存款利率的控制，包括對於高成本負債的控制，保證我們存款成本合理下降。另外，今年對於公司條線來說，最重要的工作是提高低成本結算性存款的佔比，以此力爭全年付息率能夠進一步下降。
信用卡風險高位回落
近幾年，興業銀行的信用卡風險出現持續攀升的趨勢。2020年，興業銀行信用卡貸款餘額4098.26億元，不良率2.16%。2021年不良率升至2.29%。2022年，興業銀行信用卡貸款餘額4527.72億元，不良率高達4.01%，較上年末上升1.7個百分點。
針對信用卡風險上升，興業銀行全面加強信用卡風險管理，2023年，信用卡不良貸款率已經高位回落至3.93%，較上年末下降0.08個百分點；逾期率6.75%，較上年末下降0.59個百分點。
興業銀行副行長張旻說，“針對這兩年的信用卡風險，興業銀行的管控壓力有所上升，我們已經做到心中有數、手中有策，前期配套出臺的風險管控措施已經取得明顯成效”。
張旻表示，去年，興業銀行全新構建的客戶風險標籤超過400個，已經形成多維度的風險標籤體系，客戶畫像更加豐富，風險識別更加精準。另外，不良資產的清收效能取得明顯提升。“通過構建分行自主催收、外包機構和司法渠道催收的‘三位一體’清收體系，全年不良資產清收額同比提高了46%。雖然風險趨勢總體向好、收斂，但客觀來說，信用卡業務仍然承壓。”他說。
對於下一階段，張旻表示，主要着力於兩件事：風險管得住、發展不失速。
一方面，持續加強數字風控能力建設，加快風險量化模型的迭代升級，不斷提升模型的精準性和適配性；持續完善貸中管理體系，進一步豐富標籤體系的同時加強資產組合，優化資產結構，夯實低風險資產安全墊；持續加強總行和分行之間的協同聯動，發揮總行的專業能力和分行的屬地作用，推動風險關口前移，把風控做好。
另一方面穩步提升新發卡的客戶質量，提高獲客能力，依託場景，加大年輕高學歷客羣以及優質企業客戶的獲取力度，不斷改善客戶結構；將持續完善用卡的環境，加強客戶經營；同時，提升“千人千面”的精細化經營能力，做大交易規模。
分紅率穩步提升
3月28日晚，興業銀行同時發佈了2023 年度利潤分配預案公告，公告稱，擬向普通股股東派發現金股息，每10股派發現金紅利人民幣10.40元（含稅），擬派發現金股息總額爲216.05億元。佔本年度合併報表口徑歸屬於母公司股東的淨利潤的比例爲 28.02%，佔本年度合併報表口徑歸屬於母公司普通股股東的淨利潤的比例爲29.64%。
值得注意的是，興業銀行2022年度每10股派發現金紅利11.88元(含稅)，共計派發現金紅利246.79億元。對比發現，興業銀行2023年度分紅總額同比減少超30億元。與2021年水平相當，2021年度每10股派發現金紅利10.35元(含稅)，共計派發現金紅利總額爲215.01億元。
對此，陳信健表示，2018年至2022年，興業銀行的分紅率在持續提升，自2007年上市以來，興業銀行已累計分紅1936億元。
“穩定的分紅率當然取決於營收理論。從目前來看，外部經營環境的負面因素依舊存在，包括LPR持續下調壓縮銀行的盈利空間等，儘管面臨諸多挑戰，興業銀行依舊有信心能夠保持經營的穩定，確保分紅率保持在一個比較高的水平，給投資者更加穩健的回報。”他說。
在外語教育環境要求提升的背景下，外籍教師在中國的教育機構中扮演着日益重要的角色。然而，外籍教師在金融服務方面的需求和挑戰也逐漸顯現。近日，浦發銀行武漢東湖高新支行鍼對這一問題，爲武漢未來實驗外國語學校的外籍教師提供了便捷的上門開卡服務，贏得了讚譽。
外籍教師開卡難的問題長期困擾着該學校。浦發銀行武漢東湖高新支行在得知此難題後，迅速與學校取得聯繫，對所提供的名單進行了詳盡的核查。於3月18日起，開展了爲期一週的上門開卡服務，該網點緊急指派一支精英團隊，攜帶必要的移動設備，通過便捷的雲櫃服務，直接上門爲該校外籍教師開設銀行賬戶。這一舉措不僅解決了他們因賬戶使用方面的燃眉之急，也展現了浦發銀行在國際化金融服務領域的專業實力和對客戶的細緻關懷。
截至目前，該網點已成功爲二十餘名外籍教師提供了全面的銀行賬戶開立服務，並協助他們輕鬆綁定了微信、支付寶等流行的第三方支付平臺。這極大地便利了他們的日常生活和工作支付需求。
爲了進一步提升境外來華人員的銀行服務體驗，浦發銀行武漢東湖高新支行還精心安排了專門面向外籍人士的銀行服務人員。同時，該行創新推出了“在線運營服務”模式，無論客戶身處何地，只需輕點鼠標或撥打電話，即可隨時隨地享受便捷、高效的銀行開戶及其他賬戶業務服務，以確保能夠爲來自世界各地的外籍客戶提供精準、流暢的溝通服務。
此次上門開卡服務得到了武漢未來實驗外國語學校的高度評價。學校方面表示，外籍教師們普遍對浦發銀行的專業服務和高效流程表示讚賞，認爲這不僅解決了他們的實際需求，也爲他們在武漢的生活和工作帶來了極大的便利。
浦發銀行武漢東湖高新支行工作人員表示：“此次上門開卡服務是我行深化‘以客戶爲中心’服務理念的重要舉措之一。未來，我們將繼續關注客戶需求，不斷創新服務模式，爲更多客戶提供更加優質、便捷的金融服務，同時爲推動武漢區域國際化金融服務發展貢獻浦發力量。”(崔帆 董馨雨)
威馬汽車第一次債權人會議29日上午在上海市第三中級人民法院召開，債權人以視訊接入方式參會並對重整案進行表決。參會人員透露，債權人會議有序召開，但涉及到解決拖欠員工工資等核心資訊，債權人會議發言人稱一切都在計劃中，其他確切性的資訊沒有對外釋放過多。
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目前，威馬已經陷入嚴重資不抵債的局面。重整案材顯示，管理人將33.76億元被確認的債權金額編入了威馬科技集團的債權表。
根據重整案提及的審計報告，威馬科技集團經審計後帳面資產總額爲39.88億元，負債高達203.67億元。威馬科技集團在一份評估報告中對總資產評估值爲41.07億元，總負債評估值爲193.05億元。
據悉，威馬內部多位高層因合約詐騙，國有資產流失，職務侵佔等已經被相關部門調查，包含造成威馬停擺的核心管理層侯海靖、方某、肖某、周某（威馬N多公司的法人）、向某某等多位人員已被相關部門控制。
直擊業績會丨安能物流去年毛利增七成 能否擺脫價格戰紛爭引關注
21世紀經濟報道記者費心懿 上海報道
3月28日，安能物流（9956.HK）在上海召開了2023年度業績發佈會。
作爲公司上市之後首份完整的年度財報，公司創始人、董事會聯席主席、CEO兼總裁秦興華，董事會聯席主席陳偉豪，執行董事兼首席運營官金雲以及首席財務官徐昊及業務部門高管悉數到場，共回答了投資人及媒體的共13個問題。
業績發佈會當天，安能物流股價一度漲超10%，最終收盤價4.95港元/股，全天漲幅6.45%。
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戰略變革推進一年多後，從業績表現及財務數據來看，公司確取得了里程碑式的改善。
2023年，安能物流實現營收99.17億元，同比增長6.2%；毛利達12.68億元，較之於去年的7.30億元的毛利，同比大增73.6%；經調整EBITDA達17.30億元，同比大增57.8%；經調整稅前利潤達6.54億元，較之於去年虧損0.90億元，實現大幅扭虧爲盈。
秦興華認爲，有質量的增長來源於高效的業務效率和組織效率。秦興華形象地比喻：“要讓組織像水一樣靈活，我們通過‘授權、激活、賦能’激發組織活力，向營運區授權，讓一線聽得見炮火的人做決策。”
具體到業務來看，安能物流的零擔貨運總量與去年基本持平，即1204萬噸。這是因爲，安能物流在2023年主動優化了貨源結構。
財報顯示，全年票均重由2022年的106公斤降至2023年的93公斤，同比下降12.3%，其中，利潤率更高的迷你小票及小票零擔的貨量分別增長9.1%和2.4%。公司表示，“這意味着安能正以質量更好且毛利更高的業務取代此前利潤率較低和負毛利的部分，實現有效規模的持續擴張。”
管理層強調，未來要構築遠離單純價格競爭的安能“護城河”。
另一方面，在分撥端，公司優化分撥結構，精益規劃庫區，圍繞人、場、設備提高分揀效率和人均操作貨量，2023年下半年單位分撥中心成本156元/噸，環比下降17.1%；在運輸端，通過拉直運輸幹線、優化車線規劃和投產配置、升級車隊管理體系等節降運輸成本，2023年下半年單位幹線運輸成本310元/噸，環比下降5.1%。
作爲加盟制的快運企業，安能物流除了經營結構的改善，資產負債表也有所改善。經營性現金流同比增加18%至17.1億元，投資性現金流同比少流出5.3億元。同時，融資性現金流提高至10.8億元，是公司綜合考慮資金成本和未來發展的需求後，主動選擇提前歸還了部分利息相對較高的車貸，合理地降債去槓桿。
儘管如此，作爲物流賽道中僅次於高毛利快遞板塊的快運行業而言，也正在從小、散、亂的行業格局走向集約化規模化，競爭愈發激烈。在安能物流身側，順豐快運、中通快運、德邦等快運玩家也在步步緊逼，欲圖彎道超車。
例如，中通快運公佈的數據，2023年其貨運量規模達到1133.26萬噸，同比增長20.2%。國信證券的一份研報認爲，2024年德邦股份與京東物流的網絡融合有望帶來成本優化。截至2023年12月底，京東物流已將其快運業務83個轉運中心的部分資產轉移至德邦股份。
針對未來快運市場變局，秦興華認爲，在增量市場比規模，而在存量市場比的是精益化和高效率。“我們認爲今天的快運就是十年前的快遞，同樣也是萬億級的市場。經濟週期的波動反而加速了市場集中的變量，因此整個組織、團隊乃至公司現在所作的事是爲市場格局的加速集中提前花了一年半到兩年時間，做好準備。”
在業績會上，管理層透露，公司2024年一季度的貨運量預計將同比增長20%至25%。同時，從2024年開始，安能物流將增加自願性的季度業績數據披露，與市場更密切地溝通公司發展情況。
證交所董事長林修銘（本報系資料庫）
臺灣證券交易所攜手全球最大碳揭露非營利組織CDP及其臺灣夥伴BCSD Taiwan共同舉辦「以永續知識力打造全新碳時代」系列宣導會，董事長林修銘表示，希望藉由推動參與碳揭露計劃，協助企業重視碳管理議題，並擬訂因應對策。
依據世界經濟論壇（WEF）發佈的2024年全球風險報告，未來十年全球面臨最嚴峻的風險因子，以環境風險居首位。爲協助我國企業永續發展及接軌國際規範，證交所與CDP、BCSD Taiwan，共同舉辦「以永續知識力打造全新碳時代」系列宣導會，從22日首場「CDP 臺灣發表會」揭開序幕，活動共計360人蔘加。
林修銘在「CDP臺灣發表會」致詞時表示，氣候變遷爲全球關注的重要議題，我國已訂下2050淨零轉型目標，企業正面臨「環境、社會和經濟」各項影響和挑戰。證交所希望藉由推動參與碳揭露計劃（Climate Disclosure Project），協助企業重視碳管理議題，據以評估企業未來面對氣候變遷的風險和機會，並擬訂因應對策。
依據CDP統計資料，臺灣參與CDP問卷的企業家數逐年成長，於2023年有841家次企業填覆氣候變遷、水安全及森林等問卷，經CDP評比表現亮眼的Ａ級企業計有20家，包括「氣候變遷」領域評比有18家企業，「水安全」領域有十家企業上榜，其中八家企業同時在兩大構面獲得A評級，已突破我國在CDP的獲獎紀錄。
會中，林修銘頒獎給A級公司，表揚其等在永續資訊揭露的優秀表現，並由CDP影響長Nicolette Bartlett及其團隊分享CDP 2023年之問卷現況解析及2024年改版內容，將提供企業以更簡化易懂的版本揭露其環境資訊。
此外，由企業代表、會計師事務所及金融業代表以座談方式，協助中小企業藉由揭露推動永續發展的策略與行動；並透過CDP團隊以及企業分享對談，有助掌握永續前瞻議題。
證交所作爲資本市場的重要平臺，配合主管機關永續發展政策，整合資本市場各利害關係人，共同建構ESG生態系。證交所與BCSD及外部顧問機構（含CDP）將持續辦理十場次宣導課程，主題包括永續知識賦能、GHG Protocol及範疇3、中小企業CDP問卷等，持續爲提升我國雙軸轉型及淨零目標而努力。
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近一季MSCI生技醫療指數上漲近7.29%，表現不俗，投信發行生技醫療相關基金也跟着水漲船高，統計近一季有四檔基金累積漲幅超過10%，以羣益全球關鍵生技基金漲幅13.73%表現最佳，其次爲PGIM保德信全球醫療生化基金，及第一金全球Fitness健康瘦身基金、富蘭克林華美全球醫療保健基金。
據羣益投信統計，第2季包括美國癌症研究協會、美國心臟病學會年會、美國神經學會等，有13個全球重要的醫療生技展及年會將舉辦，醫療生技產業基本面佳，加上國際相關展覽盛會不斷，每個月至少有兩個以上的重量級展覽或醫學會議召開，產業長多趨勢不變，只要拉回都是分批佈局生技基金的好時機。
惠生国际(01340.HK)发布年度业绩 股东应占亏损1.44亿元 同比扩大2457.52%
新藥研發動能持續，產業研發創新與併購活動持續以及人口老化趨勢，都持續支撐生技醫療相關需求，生技醫療產業前景仍可期待，現階段評價面仍在合理水準，皆有助支持類股表現。
羣益全球關鍵生技基金經理人蔡詠裕指出，在生活習性的改變、健康意識擡頭下，現代人對健康與體態也愈來愈重視，如減肥針銷售動能續強，商機前景與相關個股表現可期，聯準會貨幣政策預期轉折，帶動臨牀實驗轉爲積極，也有助帶動相關醫材類股受惠。次產業方面，相對看好新藥研發、減重商機、醫療器械、AI醫療應用等高成長族羣。
富蘭克林華美全球醫療保健基金投資研究團隊認爲，基於產業長期剛性需求特性，以及臨牀未被滿足醫療需求仍大，整體醫療保健產業評價經過一年的修正後，估值回升仍可期待。預期市場將持續重視受惠新型治療藥物而開展的代謝性疾病治療市場（如肥胖、中樞神經疾病），隨更多臨牀數據解盲，有利藥品市場的拓展，且製藥公司急於填補專利到期藥物營收下滑而增加併購活動也持續發酵。
中国人寿最新回应500亿大基金进展、对远洋集团投资敞口 更表态看好A股市场今年表现
中新經緯3月28日電 (李自曼)28日，新華人壽保險股份有限公司(下稱新華保險)召開2023年業績發佈會。新華保險管理層對個險及銀保渠道發展、利差損風險等業內關注的話題進行迴應。
根據新華保險2023年年報顯示，報告期內，新華保險總資產達到1.4萬億元；原保險保費收入1659億元，同比增長1.7%；一年新業務價值可比口徑增長65.1%；歸屬於母公司股東的淨利潤約87億元，同比下降11.3%。
分渠道來看，2023年，新華保險個險渠道實現保費收入超1155億元，其中，長期險首年期交保費約110億元，同比增長9.8%。個險代理人規模人力15.5萬人，月均人均綜合產能6293.7元，同比增長94.4%。
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新華保險副總裁王練文在業績會上提到，新華保險代理人隊伍規模去年下降20%，其中有三點原因，一是中國壽險市場現在處於調整期，整個行業都是在隊伍下降的一個趨勢的通道之中；二是保險行業本身的特點，部分國外公司的代理人隊伍5年的留存率是18%至22%，一年隊伍的留存率是32%至40%之間；三是舊的運動式、脈衝式的增員不起作用了。
銀保渠道方面，2023年，新華保險銀保渠道實現保費收入約478億元，同比增長8.9%，其中，長期險首年期交保費達到歷史新高，爲124億元，同比增長60.5%；續期保費約187億元，同比增長18.1%。
新華保險副總裁龔興峰表示，銀保在公司渠道戰略中處於重要地位，是公司獲取客戶，贏得市場地位的重要渠道，也是公司持續發展的重要基礎。
同時，龔興峰指出銀保利潤邊際非常窄，競爭非常激烈。未來將加大多元化渠道建設，進一步提升營銷渠道，包括團體渠道的規模質量。產品結構上，進一步挖掘健康險、養老險，產品結構均衡，減少市場波動的風險。
值得注意的是，自去年以來，爲了防範利差損風險，監管一再調降理財型產品的結算利率，推動保險公司加強資產負債管理。利差損成爲行業熱門話題。
利差損，是指保險資金投資收益率持續低於保險公司存量保單的平均預定利率而造成的虧損。人身險公司的主要利潤來源可概括爲“三差”，即死差、費差和利差。近年來人身險公司新單業務的費差和死差被持續壓縮，利潤主要依賴利差。
“大家對於下一階段整體利率水平的中樞保持在一個相對較低的位置有一定的共識。在這種情況下，就使得利差損這種潛在的風險，也可能變成實質性風險。”龔興峰說。
龔興峰表示，2023年資本市場的波動，給整個壽險業上了一堂生動的利差損風險的課程。這個課程就在於利率的槓桿作用，特別是對長期負債的槓桿作用，如果不能覆蓋成本，產生的損失可能是巨大的。保險公司要對長期的投資收益水平、利率水平，有一個清醒的認識。
據龔興峰介紹，新華保險近來對於一些分紅產品的賬戶成立專班，各部門人員一起研判未來發展的情況、負債端銷售的情況、資產端資產配置的情況，形成資產負債的聯動，打破隔離牆。新華保險下一步會加大對於萬能險、分紅險這一類產品的創新力度、銷售力度，從長期的角度來講，更好地做好資產負債管理、降低利差損風險敞口。
(更多報道線索，請聯繫本文作者李自曼：[email protected])(中新經緯APP)
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責任編輯：常濤 李中元
財聯社3月28日電，低空經濟概念股高開高走持續爆發，深城交、臥龍電驅、萬豐奧威、中信海直、四創電子、立航科技、烽火電子等10餘股漲停，金盾股份、萊斯信息等漲超10%。
「運動彩券發行條例公聽會」9月於北中南舉行，已經圓滿落幕。（圖／業者提供）
由教育部體育署舉辦，國立臺灣科技大學臺灣彩券與博弈研究中心協辦的「運動彩券發行條例公聽會」，分別於9/1、9/10、9/11在北中南舉行三場。中華民國公益暨運動彩券經銷商公會理事長何昱奇表示，感謝各界關心，三場公聽會與會各界代表暢所欲言，目前已經圓滿落幕。
教育部體育署副署長林哲宏表示，這三場公聽會聽了多元的意見，都很有建設性，部裡會廣納各界意見，對運彩做更中長期規畫而來研討發行條例的修法事宜。
這次公聽會共有三項討論案。第一項議案-將運動虛擬賽事列入運動彩券發行標的，這項討論產生之火花與火藥味十足，公益彩券經銷商與運動彩券經銷商正反意見皆有，但反對意見佔多數。
第二項議案-運動彩券發行損失及賠償責任準備金屆期未支付款項。三場公聽會與會人士99％比例一面倒，希望銷管費用是當屆當用，如有剩餘款應當發還給努力貢獻盈餘的經銷商來使用。
第三項議案運動專業知識認定標準：首場中區公聽會臺灣體育運動大學前教務長林房穳教授與會聽取經銷商團體意見後表示，將原本全國級B級裁判或教練證予以保留；並放寬屬於「奧亞運」項目爲C級裁判或教練者。
關於經銷商代理人部分則應取得地方級C級裁判或教練證，以全面符合運動專業知識認定標準。中區經銷商團體多數意見：予以認同林房穳教授建議方案；南區經銷商團體表示，代理人應不用再取得地方級裁判或教練證，應維持原案。
南區與會的高師大教授黃美珍與會也指出，放寬參加奧亞運選手及裁判與教練並不是很多，這部份應於納入，並於會後接受訪問時指出，也認同臺灣體育運動大學前教務長林房穳針對奧亞運單項協會放寬爲c級裁判與教練資格的建議。
出席的體育署副署長林哲宏也指出，放寬屬於奧亞運單項協會c級裁判及教練資格的人數並不會很多，這部份也會納入考量。
北區經銷商團體表示，代理人應不用再取得地方級裁判或教練證，應維持原案；此外，出席的賽事分析師協會及體育記者則表示，他們更具資格來從事運動彩券業。
另外，國立體育學院競技運動研究所兼桌球A級教練林憲輝表示，運動彩券百花齊放，有報運動的媒體業，有報盤口的自由業，可能都各有立場，但都用經歷來取代運動專業人士的合法權益，真的要回歸體育界本質纔是王道。